画像・コメント(太字部分)提供 M様
回を重ねて頂いたLEDを利用しまして、目立つ外装部分のランプ類すべてをLEDに進化、
今回めでたく完成致しました。
唯一、ナンバープレート部の番号灯は通常バルブなんですが…
完成しました愛車外装部のLED化された写真を送付します。
前回の写真にはありませんでした「サイドウインカー」の様子と
最近頂いた御社の「ウエッジ形状ウインカー球（LED）」を
装着した写真が追加されています。
「サイドウインカー」＆「テールランプ」についてちょっとお知らせしますね。
ウインカー本体は「NISMO」のスモークタイプで2セット（2台分）用意してます。
1つは「レンズ部」を残してベース部を解体、もう1つは「ベース部」を残してレンズ部を解体してます。
つまり、2つの部品の「良いとこ取り」をやっています。
（倍の値段をかけて、クオリティアップを狙っています）
さらにベース部は、ブラック塗装も施しています。
内蔵されているLEDは「KingbrightFluxLED」のアンバー色で、片側6個（両方で12個）利用してます。
斜め方向からも点滅状態がわかるように左右のLEDは角度を付けて、装着してます。
写真からは、点灯している様子が暗く感じますが
真横から見た印象、前後方向斜めの角度から見た印象は
純正のバルブとそれほど変わりありません。
充分確認できるレベルですよ。
そして、最後の大物「テールランプ部」。
こちらは市販品が存在するので
NISMOの「GTテールランプ」を利用しました。
（ちょっと反則技かな？）
この「GTテールランプ」、ウインカーは通常バルブなんですね。
値段が￥105，000（！）もする高価なパーツなので
分解はせずに、何か良い方法はないかと試案してたところ
「しまりす堂さん」に「ウェッジ形状ウインカー球（LED）」というのがありましたので、
早速装着させました。
この「LEDウインカー」、光景は充分でしかも点灯速度が早いですね。
純正バルブの「フワ～ツ、フワ～ツ」という印象の点灯から
LED特有の「スパッ！、スパッ! という印象の点灯に変わりました。
「LEDウインカーバルブ」をそのまま装着させるとハイフラッシング状態になるので
「隠しバルブ」を並列に接続させています。
（LEDサイドウインカーにも隠しバルブを装着させています）
その結果、外装の目立つ部分のランプ類は
すべてLED化することができました。
今年(2005年)の始めに、NISMOから発表された
「R34 GT－R Z－Tune」（￥17，745，000 限定20台）のモデルでも
LED化されているのは「GTテールランプ」のテールランプ部だけ。
このGT-R、その部分だけは勝っています。（よね？）
また内装部のランプ類も、順次LED化する予定です。
その時には、またお世話になります。
着実にLED化を進めておられますね!!
いつも非常に綺麗な画像をありがとうございます。
こちらこそこれからもよろしくお願いいたします!!
戻る