画像・コメント(太字部分)提供/ｙｕｕｔａｒｏｕ様
ハイマウントストップランプをＬＥＤ化しました。
画像を見てもらうと分かりますが、下のストップランプ（電球）と
上のハイマウントストップランプ（ＬＥＤ）では光り方が違いますね？
ＬＥＤの「パッパッ感」がいいです。
ブレーキを踏んだのと同時に点灯し、ブレーキを離したのと同時に消灯してます。
リアガラスの全面反射とウインドフィルムの遮光により、
ハイマウントストップランプ自体の影姿すら見えないという悪条件の中、
ＬＥＤの光は昼間でもハッキリと確認できます。
（ナンバーにはモザイクのかわりに、ぞうきんをかけています。（笑））
簡単な作業工程です。
１．基板を加工して、に収まるようにします。
（基板＝ＩＣＢ−５０４ １枚、 Ｌ金具３個、 化粧ネジ６個）
２．基板にカッティングシートを貼り、ＬＥＤと抵抗を取り付ける穴をあけます。
３．ＬＥＤと抵抗を基板に取り付けします。
（ＬＥＤ＝HPWT-MH00-H4000 ３４個 抵抗＝1/2W、８１Ω８個、３６０Ω２個）
４．半田付けと配線をしてから、コーティングをします。
（ハヤコート＝ＡＹ−３０２ 少々（表面が濡れる程度） 耐熱電線＝0.3〜0.5mm）
５．ハイマウントストップランプケースに基板を組み込みます。
点灯試験を行います。
左写真が電流測定、右写真が電圧測定した値を示しています。
消費電力は約5.8Ｗです。
ちなみに今までの電球だと５２Ｗですので、
ハイマウントストップランプでで約４６Ｗ節約できたことになります。
仕上げの工程です。
６．ハイマウントストップランプを元通りに復元します。
（強度を保つため、元の電球ソケットもちゃんと組み込みます。）
７．車両本体に取り付けする順場をします。
（外したネジ類は紛失しないように袋に入れておきます。）
詳しい内容は全てのＬＥＤ化が終了したら、自分のホームページで紹介する予定です。
次回のＬＥＤ化はリアテール、ストップ ウインカーです。
細かい作業工程までありがとうございました。
GIFアニメで見るとLEDの応答速度が分かりやすいですね。
ありがとうございました!
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