RAIJIN 13灯バルブ他 カルディナGT-FOUR part6
画像/コメント提供・HM様
(1)ポジションランプ用13灯T−10バルブ
以前、製作した日亜NSPWR70AS12発+NSPW500CS4発のポジションランプ用バルブを
パワーアップするため日亜NSPWR70CS-K1の登場を機に13灯仕様のバルブを製作しました。
整流ダイオード+側面のNSPWR70CS-K1 3発直列×4並列を2W30Ωの酸化金属皮膜抵抗で、
頂部のNSPWR70CS-K1 1発はCRD E153 2並列で制御しています。
写真は上側が旧型、下側が新型です。
点灯状況は写真のとおりです。旧型バルブよりかなり明るいです。
壁面に車を向けると壁面を照らしてくれます。
(2)ウインカーランプ用15灯T−10バルブ
しまりす堂さんで発売しているものとほとんど同じものを製作してみました。
A-BRIGHT FluxLED フラット3chipを5発直列でCRD E153 4並列+整流ダイオードで制御しています。
ただし、以前製作したSANDER SDL-5M3PTY12発仕様には敵いませんでしたので
従来型を継続使用することとし、このバルブは予備用としました。
またまた掲載が遅くなってしまいましたが、
RAIJIN仕様のポジションの投稿、ありがとうございました!
いやーRAIJINは明るいですね・・・・びっくりです(;´Д`)
今までのLEDとの比較があると本当に良く分かりますね!!
ありがとうございました!!
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