画像/コメント(太字部分)提供・fukufuku様
ビスタアルデオのテール／ストップ、ウインカーをLED化しました。
テールストップは、しまりす堂さんの７００ｍＡテールストップ可変低電流キットを使用し、
ＬＵＸＥＯＮ １Ｗ Ｒｅｄ-Orangeを片側３個直列で2並列でドライブしました。
ウインカー用ＬＥＤもしまりす堂さんから購入し、
台湾ＳＡＮＤＥＲのアンバー５Φを片側４個直列で
１２並列を130Ωの抵抗を使用し50ｍＡで設計しました。
 ウインカーの回路です。ＬＥＤの足を利用することで すっきり納めることができました。 ハヤコートで絶縁処理をしております。 |
 ウインカー部です。 カッティングシートでリフレクター効果と マスキング効果を狙います。 |
 ホームセンターでアルミ板を レンズの形状にカットし、 ＬＥＤを熱伝導両面テープで固定。 ＬＵＸＥＯＮはハンダ付けが非常に楽チンです。 |
 こちらもホームセンターでアルミレールを購入し、 適当な長さにカットし、固まる放熱シリコンで固定し ヒートシンクとしました。完全固定後は、 かなりしっかりと固定しており 脱落することはないと思います。 |
 レンズユニットをアクリルカッターでカットし、 内部にＬＥＤを組み込みシリコンコーキングで固定。 |
 ストップ、ウインカー点灯画像です。 日中での視認性は純正を超えました。 |
 ストップ点灯画像です。 さすがＬＵＸＥＯＮ 1Ｗのパワーはすごいです。 定電流キットのつまみ最大です。 |
 恐るべしＳＡＮＤＥＲ。正直ここまで明るくなるとは。 21000ｍｃｄは伊達ではありません。（それも20ｍＡ時で） 夜間信号待ちの後ろの車の方が目を覆っているのが ルームランプからはっきり見えました。スミマセン．．．。 |
装着後ＬＥＤの耐久性を気にしていますが、特に熱の問題も大丈夫そうです。
ハイパワーＬＥＤは熱対策に気をつけないといけなく、
はじめはとっつきにくいかなと思いなかなか手を出さずにいたのですが
あの明るさを体感してしまうと、当分ＬＥＤの魅力から抜け出せそうにありません。
また、しまりす堂さんで扱われておられるＬＥＤの品質の良さには改めて納得です。
今後もＬＥＤ化の際にはよろしくお願いいたします。
Luxeonを6個ですか〜。エスティマを完全に超えましたね!!
しかもSANDERの明るさも半端じゃないですね〜。
正統派のLEDチューンですね!!
ありがとうございました!!
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