画像・コメント(太字部分)提供/h様
最初はＣＯＴＣＯのパワーＬＥＤで作ろうと思いましたがミスによりあきらめ
＊Ｘ用のテールＡＳＳＹを使用して作成しました。
↑を見る限りでは普通のＭＳに見えると思います。
Kingbright FluxLED 40個 40ｍＡ程度流しています。
アップしてもＬＥＤのＰ板とリフレクターのつなぎ目が判らないと思います。
セミパワーＬＥＤ 5ｍｍ を 外側 ３７個 内側 ８個 45個使用しています。
スモールの場合は10ｍＡ程度流しています。
テールランプ、ウィンカーとも昼間でも充分な明るさがあります。
さすがKingbright FluxL 電流が半分でも頑張っています。
ブレーキ時は 70ｍＡ程度流しています。 ノーマルとの比は３倍くらい感じます。被視覚性はバッチリです。
マイアルは寒冷地仕様ですので、
バッグフォグＳＷオンでブレーキ時は真中のランプはスモール点灯のみになるようリレーが入っています。
スモール点灯時のＵＰで テールのマスキングにはＯＨＰフィルムの上に幅広ミラーテープを貼っています。
今回のなかでマスキングの方法が一番悩みました。
７番の画像＋ウィンカーの点灯で同じときに撮りましたリフターに充分まわりこんでいます。
この状態で問題なく使用できるようでしたらウィンカーで出来たので、前回のクリヤ
レンズを使用してフルクリヤのテールを作成してみたいです。
ユニバーサル基板をセカンド・サード ルームランプケースに
入るように切り出します。 １５個抵抗負荷で黒く見えるのはダイオード
よく見える抵抗は、暗電流用の抵抗です。
セカンドには要らないという意見も有りましたが、回路図を見る限りでは必要では？
昼間点灯させて見ました明るさが判ってもらえるのでは？
色むらについてもわからない程度です。
フル点灯ですとモニタ、シートに影がない状態です。
20ｍＡ程度流していますのでフロントランプ一箇所 160ｍＡ程度です
セカンド・サードランプは一箇所 100ｍＡ程度です
どこの席でも雑誌が読める光量があります。 今回の撮影後、ランプを切り忘れ
１０時間点灯試験をしてしまいましたがバッテリーに影響はありませんでしたさすがＬＥＤ（省エネ）
今回の作品を見てDラーのセールスのウィッシュのフロント及びセンターのＬＥＤ化を頼まれ作成しました。
結構気に入ってるようです。
ＰＳ．先に送りましたテールの件 Ｐ板の状態で２０分連続ブレーキ点灯しますと５
０℃近くまで上がります。ちょっと気がかり
テールランプは一回溶着しているところをルータで切離し、
コーキング剤で接着していますので再度分解が可能です。
テールもルームも抜かりないですね・・・!!
日中でこれだけの明るさがある、というのが頼もしいですね〜。
ルームランプの写真はかなり暗く写っていますが、
これはデジカメの補正のせいですね。
実際の明るさはコメントから想像していただければ幸いです(´∀｀*)
ありがとうございました!!
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