球切れ警告灯キャンセラー　/　ハイフラキャンセラー 「しまりす堂」はメタルクラッド・セメント抵抗共、信頼性を重視した日本国内生産品を使用しております。 極めて高い熱性ストレスのかかる部位ですが、安心してご使用いただけます。 特にメタルクラッドはセイデンテクノ製を採用!!　仕上げの精度・品質を是非ご確認ください!!
メタルクラッド抵抗仕様　左・ポジション(12V5W)用　右・ストップ(12V21W)用 完成品には接続用分岐タップが必要数同梱されます。	セメント抵抗仕様 注文品名 価格(2個セット)  W124ポジション用完成品  1500円+税    ポジション/テール(12V5W)・ イカリング(12V10W)用完成品  ストップ球(12V21W)用完成品 HID変更時用完成品 ウィンカー(12V21W) ハイフラ対策完成品 高信頼メタルクラッド抵抗仕様 注文品名  価格(2個セット)   ポジション/テール(12V5W)・ イカリング(12V10W)用完成品  2000円+税 ストップ球(12V21W)用完成品    2500円+税  HID変更時用完成品  ウィンカー(12V21W) ハイフラ対策完成品
◆全てのキャンセラーはLEDバルブに対して並列に接続してください。 ◆全ての車で効果があるわけではありません。一部車種では対応できない場合があります。 　そのような場合は、別途お申し付けください。追加で抵抗が必要な場合はご提案させていただきます。 　キャンセラーはコンピューターを騙して警句灯をキャンセルするものです。 　同一車種でも個体差によって対策内容が異なる場合がございます。 ◆ソアラ(JZZ30)のテールを前期→後期に変更した場合のハイフラは、ハイフラキャンセラーを2セット装着すれば解決します。 ◆セルシオの30前期→後期にしてLEDテールに変更した場合は、5W用を4セット、21Wストップ用を2セット装着してください。 　※この対策に関しては、装着場所が分からない等、ご不安がある方はご依頼をお控え下さい。 ◆キャンセラーはバルブと同程度の電力を消費することで、LED化した時の不都合を回避するものなので、 　　キャンセラーを組んでしまうと、LEDのメリットである省電力が生かせません。 　　ウインカーをLEDにして、キャンセラーを使用しないのでしたらウインカーリレーの改造/ICリレーへの交換が必要です。 ■HIDがバッテリー直で電源供給している場合、純正のヘッドライト配線に片側に2個、並列装着する必要があります。 　つまり2セット(4個)の装着が必須となります。キャンセラーで50W消費させる必要があるので。  ■自作できる!!　という方には抵抗単品がお勧めです。セメント抵抗・メタルクラッド抵抗のコーナーをご利用ください。 ◆最近の車にはポジションやブレーキ球をLEDに交換すると玉切れ警告灯が付いてしまうものがあります。 　警告灯が出るだけでしたら走行に問題は無いのですが、ABSに不調が出るとか、 　あるいはCANがおかしくなってコンピュータが正常に働かない、という現象も報告されています。 　それを回避するにはこのキャンセラーが必須アイテムとなります。

詳しくは　mail@shimarisudo.com　までメールにてお気軽にお問い合せください。

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