補修・追加用パーツ在庫品・即納対応品。
	注文品名	価格(税抜)
バラスト	35w 超薄型タイプ	1個　2700円
	35W 高速起動タイプ	1個　3300円
	55w 超薄型タイプ	1個　3600円
	55W 高速起動タイプ	1個　4000円
	35W超小型タイプ	1個　2700円

その他パーツの説明です。

警告灯キャンセラー ・純正電球55W→HID35W換装時に適合 　(55W HID使用時には不要です。) ・電源→キャンセラー→バラストと接続します。 ・「しまりす堂」扱いのHIDバラストにカプラーオン!! 　配線加工不要なので扱いが簡単です。 ・ベンツやBMW等のヘッドライト/フォグのHID化必須アイテム!! ・配線長約40cm。ヒューズ付き。 ・H4(Hi/Lo)タイプへの接続は別途加工が必要です。

ハイビームインジケーターキャンセラー 一部車種では純正H4バルブをHID化すると ハイビームインジケーターが点かなくなりますが このキャンセラーで対策が可能です。 片側のコネクタはバッテリーリレーのコントロールへ。 もう片方はこのキャンセラーに、という形ですので 車両1台に1個のみ、必要となります。 ※一部車種で、キャンセルできないものもあるようです。 トリビュートには不適合、とご連絡いただきました。

バッテリーリレー(H4カプラ対応) 少し加工すれば、 他の形状のバルブにも流用可能です。 安定して電源を供給したい場合に!!

	電源線ハーネス バラストへの電源供給を 純正コネクタからカプラーオンで実現。 今まで配線加工が必用だった所も 純正配線を加工することなく、 簡単に取り付けができます。 フォグランプ・ハイビーム等、 今まで面倒だった電源取りに。

高電圧電源ハーネス(1m) バーナー〜バラスト間は 2-30000V程度の電圧がかかります。 通常配線ではリークしてしまいますので 自作加工は難しいですが、 こちらのハーネスで 少し離れた場所にバラストを設置が可能です。 特にフォグランプ等には有効。

H4用ハーネスの流用方法
H4カプラの極性です。 加工時、左は使用しません。	カプラ下を思い切って切ります。 ※配線の色はロットによって異なります	こちらのギボシ端子等を利用して 純正(H1 HB4 H11等・・・)配線の+-と ハーネスの+-を接続します。 純正配線も加工が必用になりますね。 分岐タップよりギボシの方が安心です。 信号線としての利用なので、 大電流が流れるわけではないですが ギボシだとつなぎ替えも簡単ですしね。
		電源線はそのまま使用しますが、 コントロール信号線は不要です。 Hi/LoがあるH4用のためですから。 シングル球のH1 H7 H3 HB4 H11等は Hi/Lo切り替えは不要ですからね。
		配線カットは勇気がいりますが、 ここも思い切って切ります。 これで、H4用ハーネスが 他形状のバルブにも流用可能に。 HIDへの電源をバッテリーから 供給できるようになりました。 超小型HIDキットへは カプラーオン接続ではありません。 配線加工が必要となります。

詳しくは　mail@shimarisudo.com　までメールにてお気軽にお問い合せください。


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